La navegación sobre el río Paraná y el fortalecimiento logístico de la región dieron un paso clave durante la 8ª Reunión Plenaria Binacional del Grupo Encarnación, celebrada en el marco de la Comisión Mixta Argentino-Paraguaya del Río Paraná (COMIP). El plenario contó con un protagonismo estratégico de la provincia de Corrientes, representada por el gobernador Juan Pablo Valdés y por las autoridades locales de Ituzaingó encabezadas por su intendente Emilio Nicolás, junto a jefes de seguridad naval e infraestructura.
Corrientes se consolida como polo de logística fluvial
Durante la apertura de las jornadas de trabajo, el gobernador Juan Pablo Valdés subrayó la firme decisión de la provincia de volcar su mirada y recursos hacia la infraestructura del río Paraná.
"Corrientes se consolida como un nodo estratégico de puertos y logística regional. Participamos para definir juntos líneas de trabajo que traigan un desarrollo sostenible a través de la hidrovía", destacó el mandatario.
En su exposición ante los delegados internacionales, Valdés resaltó los hitos operacionales que prepara la provincia:
- Apertura del Puerto de Ituzaingó: Señaló que se encuentra en los tramos finales para su habilitación técnica y comercial, un proyecto que otorgará a Corrientes una capacidad de despacho de carga sin precedentes para la producción forestal y agroindustrial del Litoral.
- Planes en Lavalle y El Sombrero: Proyectos en etapa de avance que complementarán el corredor portuario provincial.
- Convenio de Dragado: Destacó la importancia de la colaboración institucional para el traspaso de maquinaria pesada y dragas destinadas al mantenimiento e intervención continua de los pasos críticos del río.
Ituzaingó: Clave para el tránsito internacional y las obras de la hidrovía
Por su parte, la presencia del intendente de Ituzaingó, Emilio Nicolás, reflejó la trascendencia del municipio como puerta de entrada al tramo compartido del Alto Paraná. La delegación ituzaingueña, que contó además con la participación del Prefecto José Santiago López (Jefe de la Prefectura Ituzaingó), remarcó el impacto directo que tienen las decisiones operativas de la COMIP en el día a día de la comunidad y el comercio transfronterizo.
Entre los puntos de mayor interés local debatidos en el plenario figuraron:
- Zona de Espera de Yacyretá: Las negociaciones para la señalización, balizamiento y acondicionamiento operativo de las áreas de espera para los convoyes de barcazas que cruzan la esclusa de navegación de la represa.
- Profundización y calado: Proyectos de dragado en el tramo Ituzaingó-Encarnación para sostener la navegabilidad en épocas de variaciones hidrológicas asociadas al fenómeno de El Niño.
Reglas claras e inversión binacional
El plenario concluyó con el llamado unánime de las delegaciones diplomáticas y gubernamentales para institucionalizar y dotar a la COMIP de mayores facultades licitatorias y operativas. A través de iniciativas respaldadas por créditos del Banco Mundial y el sector naviero privado, las autoridades de ambos países acordaron acelerar los trabajos técnicos que permitan articular la red de puertos argentinos y paraguayos hacia un sistema integrado, ágil y competitivo.
